POM 可以通过哪些方法进行改性？
POM 的改性方法主要有以下几种： 填充改性 无机填料填充：可添加如玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维、玻璃微珠、云母、滑石粉、碳酸钙、白炭黑、钛酸钾等无机材料。玻璃纤维增强 POM 能显著提高其拉伸强度和尺寸稳定性，但会使耐磨性有所降低；碳纤维增强 POM 的力学性能比玻纤增强的更高，且摩擦系数下降，耐磨性显著提高，还可消除制品表面静电；芳纶纤维则在提高力学性能的同时，也能显著降低摩擦系数。 有机填料填充：常见的有聚四氟乙烯（PTFE）、高密度聚乙烯（HDPE）、超高分子量聚乙烯（UHMWPE）等。在 POM 中加入 PTFE 粉末，可使摩擦系数和磨损量显著降低，不过 PTFE 的加入会使改性聚甲醛的力学性能和加工性能劣化，但通过对 PTFE 进行表面处理，可提高其与 POM 的相容性，从而在一定程度上改善力学性能 。UHMWPE 也是一种性能优异的润滑剂，向 POM 中加入 UHMWPE，材料的耐磨自润滑性能可得到极大改善。 共性 增韧改性：通常采用加入弹性体的方法来提高 POM 的韧性和冲击强度，如热塑性聚氨酯（TPU）、丁腈橡胶（NBR）、改性聚烯烃、聚酰胺等；也可采用非弹性增韧，即选择具有优异综合性能的韧性或刚性材料与 POM 共混，如尼龙等。 合金化改性：通过与其他树脂共混，获得 POM 共混合金，从而在保持 POM 优良性能的基础上，改善合金的韧性、耐磨性等性能。例如，在增容剂的作用下将 LDPE 和 HDPE 与聚甲醛共混，可提高 POM 的缺口冲击强度。 化学改性 接枝改性：利用接枝手段在 POM 分子链上引入具有特定性能的链段，以改善其性能。如采用分子量较大且具有润滑性能的分子作为链转移剂，在 POM 分子链上导入润滑性质的链段，从而改善 POM 的摩擦磨损性能，但该方法过程复杂，影响因素多，成本也高。 共聚改性：通过与其他单体共聚来改变 POM 的分子结构和性能。例如，与环氧乙烷共聚可提高聚合物的热稳定性，降低其拉开式降解的倾向。 功能化改性 耐磨改性：除了上述提到的添加 PTFE、UHMWPE 等高分子材料以及 MoS₂、石墨等无机粉类润滑材料外，还可添加硅油、矿物油、油脂等润滑油及润滑脂类。这些润滑剂可在 POM 和摩擦副的界面上形成转移油膜，减少摩擦阻力，提高耐磨性能。 阻燃改性：由于 POM 的极限氧指数仅为 15%，是极易燃烧的塑料品种，因此常需进行阻燃改性。采用 PURT 包覆氮系阻燃剂三聚氰胺氰尿酸盐（MCA）的复合阻燃剂，可提高 POM 的阻燃性能，当 PURT/MCA 总质量分数为 30%（MCA 所占质量分数为 21%）时，阻燃 POM 的氧指数从 15% 提高到 26%。此外，氢氧化镁、聚磷酸铵等也可作为 POM 的阻燃剂。 耐候改性：通过添加抗氧剂、光稳定剂等助剂，可提高 POM 的耐候性，使其在户外环境或长期使用过程中，能够保持较好的性能稳定性，不易受到环境因素的影响。 防静电改性：添加导电炭黑、金属纤维等导电填料，可使 POM 具有防静电性能，适用于一些对静电敏感的应用场合，如电子电器制造等 。